どうもきろくがかりです。
この記事では期間工を募集している企業が直接運営する公式募集ページの求人情報を参考に
今、どこの会社が期間工の募集を行っているのかを一覧表にしてまとめています。
記事的に結構長いので、追記や変更があったら見出しに【○月○日追記】って書いたり
ちょっとした追記や更新は冒頭に内容を書いたりしてアップしますのでその辺うまく利用して記事の確認をして下さい。
とりあえず簡単ですけど記事についての説明は以上です。
それでは行ってみましょう
目次
2021年7月8日│スバル期間工の求人状況
つぎはスバルの期間工求人状況です。
| 求人状況 | |
| スバル | 〇 |
期間工の募集や賃金、各種手当に変化があるのでは…と考えて公式ページをチェックした所
きたきた pic.twitter.com/tQdKhqEFw0
— きろくがかり@ 期間工生活10年目 (@kikanko_life) May 22, 2021
入社特典：最大55万円
【8月入社限定特典40万円】
初回4ヶ月契約を更新し、更新後の初回給与支給日に在籍している方が対象
※【経験者手当最大15万円】
当社規定により初回給与日に支給
https://subaru-kikan.com/
前回は7月入社の期間工限定だった高額更新手当ての40万が、8月に入社する期間工にも支給されるとの事です。
スバル期間工の求人で気になった点
更新手当がこれまでの20万⇒40万に倍増で、経験者手当最大15万を加算すると給料外手当がなんとMAX55万の大盤振る舞いのスバル期間工ですが
ただ注意というか、気になる点なんですけど
スバル公式の期間工募集ページの中に『スバル公式で応募するメリット』という項目があり、そこに以下のような記載があります。
1回の面接で採否が決定
事前の書類選考や中間選考等わずらわしい事が無く、スバル面接官による1回の面接で採否が決定
これって派遣会社経由での応募を暗に推奨していないような、そんな感じに読み取れるんですけど自分だけですかね。
まぁ真意はわかりませんけど、応募を検討している人は
公式が公式から応募する事を推奨している
という事は事実として頭に入れておいた方がいいと思います。
スバルのニュース
そんな人員の補充に積極的なスバルのニュース、直近で気になったものを紹介しますと。
ＳＵＢＡＲＵが7月も生産一時停止、スズキも検討 半導体不足続く https://t.co/tS7CM7BjX8
— ロイター (@ReutersJapan) June 18, 2021
生産調整の為、7月16日が非稼働になるようです。
まあ１日だけなんですけど
スバルの新型EV、『ソルテラ』に決定！市販化は2022年https://t.co/Uov8rO7Jkh pic.twitter.com/SwbqxkiOpa
— レスポンス (@responsejp) May 12, 2021
新型EVの『ソルテラ』は2022年だから良いとして、まもなくBRZ、アウトバック、フォレスターは予約開始で
スバル、「新世代アイサイト」搭載の「フォレスター」大幅改良モデル初公開 8月発売に向けて先行予約開始 https://t.co/q7sL5wg66F #subaru #forester pic.twitter.com/qw83mTs38N
— Car Watch (@car_watch) June 14, 2021
2021年のスバルは新型車ラッシュ!! BRZ、アウトバック、WRX S4……発売スケジュールなど、今わかっている情報をすべてお伝えしよう!! https://t.co/V0T2IQ96G8
— ベストカー (@bestcarmagazine) May 25, 2021
新型車ラッシュの状況ですからね、大丈夫なのかな🤔
現状そんな感じのスバルですが、個人的予想として下期にかけて忙しくなってくるんじゃないと思っていて、期間工として働いてみたいって人は応募するリストに入れておいても良いんじゃないかな。
ちなみに当ブログのブログ主はスバル期間工を約5年ほど経験しており
その経験をもとに実際に支給された給料、寮情報について色々書いていますので、スバル期間工に興味があるって方は以下のカテゴリで記事を探してみてください。
また、何か質問などありましたらコメント欄にでも書き込んでいただければわかる範囲で対応します。
2021年7月8日│トヨタ期間工の求人状況
ここではトヨタ期間工の求人状況について書いていきたいと思います。
7月8日現在、トヨタ期間工公式求人サイトでは2021年7月の面接スケジュールを公開していて、相変わらずゴリゴリ募集しています。
8日現在は20日までの面接予約が可能となっていて、結構空きがある感じです。
トヨタのニュース
そんな期間工募集に積極的なトヨタ自動車の気になった最近のニュースはプリウスかなあ
— きろくがかり@ 期間工生活10年目 (@kikanko_life) July 4, 2021
ビッグマイナーチェンジが行われたのが2018年冬で、記事には2022年末頃に登場って書かれてますが、まあタイミング的には合ってるんじゃないかなと。
来年10月以降、プリウスを製造する堤工場は忙しくなりそうですね。
あとはカローラクロスですね。
【カローラクロス】日本価格予想、発売日2021年10月頃、燃費、内装、サイズ、最新情報 https://t.co/FhovCG0ezl
— きろくがかり@ 期間工生活10年目 (@kikanko_life) June 18, 2021
このカローラクロス、過去の振り返り記事でも触れたんですけど、実は8月の予定だったらしく
今後の状況の変化でまた変わってくるかもしれないんですけど、半導体不足の影響で10月に先送りされたような話だったんですけど、
やっぱり夏頃…みたいな話にもなってて、何だかよくわかりません(;＾ω＾)
ただ言えるのは、多分売れると思うので、生産する高岡工場は忙しくなるんだろうなと。
それから結構前の話題ですが、ヴォクシーやノアが元町工場でも生産されているって話で
「トヨタ、『元町』でミニバン生産 ノア・ヴォクシー 『富士松』と並行で」(10日、中部経済ウェブ)
— きょうのトヨタニュース (@TOYOTA_Today) July 9, 2020
元町工場で、ミニバンの生産に乗り出すことがわかった。21年前半から、中型ミニバン「ノア／ヴォクシー」モデルをトヨタ車体富士松工場（刈谷市）とのブリッジ生産（並行生産）に入る。
噂ではそのうち元町一本化になるような話もありますし、ヴォクシー(ノア)については2021年冬あたりを目安にフルモデルチェンジの話もあります。
ま、そんな感じのトヨタですが、コロナ禍のなかでもきっちり数字も出してますし
トヨタ自動車、純利益1割増の2兆2452億円 2021年3月期決算https://t.co/hHW38dLbXZ#トヨタ pic.twitter.com/OHx44sJOS5
— レスポンス (@responsejp) May 12, 2021
株価も10000円を超えて好調の波に乗りまくっていて、期間工に関しては社会情勢の変化により契約更新できず退社ってのはほぼないと思うので
トヨタ社長「大きな危機に対処」、株主総会前に初の株価1万円超え https://t.co/oDlqSwEEG0
— ロイター (@ReutersJapan) June 16, 2021
そういった意味においては期間工初めてでも安心して働ける会社だと思います。
仕事はきついですけどね
ちなみに当ブログにはトヨタ期間工として働いてみたい人の為に、参考情報として給料明細や寮の周辺などの記事がありますので、興味のある方は以下のリンク先から確認してください
なおその他のトヨタ系メーカーについては別記事に書いています。
2021年7月8日│日産車体期間工の求人状況
次は2021年7月8日に確認した日産車体の期間工および派遣求人についてです。
| メーカー名 | 求人状況 |
| 日産車体湘南 | 〇 |
| 日産車体京都 | × |
| オートワークス京都 | × |
| 日産車体九州 | 〇 |
日産車体には公式の期間工募集ページはありませんので、募集しているかどうかは、アウトソーシングや日総工産といった、派遣会社のWebサイトで確認するしかありません。
2021年7月8日現在は期間工jpで直接雇用の期間工募集を行っていて入社特典は
6月入社限定40万
と、なっています。
また派遣については派遣会社プロスタッフ運営の求人サイト『プロスタージョブ』にて、入社特典80万で募集を行っています。
【プロスタージョブ】
— きろくがかり@ 期間工生活10年目 (@kikanko_life) June 28, 2021
・日産車体九州派遣
祝金80万(6分割) pic.twitter.com/GJSdoIkXUI
先月まで70万だったんですが10万UPして80万の特典になりました。
なお同じ日産車体の湘南についてはこんな条件で求人がありました。
時給：1650円
入社祝い金：25万円
満期慰労金：契約月数×2万
7月入職特典：食事手当1万円支給（規定有）
寮：家賃2万円程度
こちらは食事手当1万円ですね
ちなみに女性の募集について、入寮者については応募受けつけを行っていないみたいです。
実家もしくは自宅アパートからの通勤者は一応話を聞いてもらえるような、そんな情報をいただきました
日産車体のニュース
とまぁ求人に関してはこんな所で、続いては日産車体の気になる話題について書いていきたいと思います。
少し前の話なんですが日産が小型トラックや商用バスの生産を終了したとのニュースがありました。
どうやら京都オートワークスが車体製造から撤退したようで。
京都の日産車体では結構前から期間工の募集が行われていなかったのですが、再開する事はないかもしれません。
あと決算についてもあまりよろしくない状況っぽく
日産車体、営業益9割減----受注台数やモデルミックス悪化 2021年3月期決算https://t.co/cfGuQAxf0a#日産車体 pic.twitter.com/LhOSKxTadQ
— レスポンス (@responsejp) May 12, 2021
なかなか積極的に応募しようって雰囲気ではないのかなぁ
でもまぁ九州は行ってみたい地域なので、今後もチェックは継続していきたいと思います。
2021年6月28日│日産自動車期間工の求人状況
2021年6月28日確認の日産自動車の期間工求人状況は以下の通りです。
| メーカー名 | 募集状況 |
| 追浜工場 | 〇 |
| 横浜工場 | 〇 |
| 栃木工場 | 〇 |
| いわき工場 | ○ |
| 相模原センター | 〇 |
| 座間工場 | 〇 |
| 日産自動車九州 | ○ |
各工場の入社特典に関して、メーカー公式情報では以下のような記載となっています
追浜→5万
いわき→50万
栃木→25万
相模原部品センター→10万
栃木工場では6月7月入社の方に25万円、いわき工場では50万となっていますが
6月入社で入社特典&特別手当て30万円支給…と公式サイトに掲載されていた横浜工場は
枠がいっぱいになったのか、記載が消えていました。
なお公式の求人ページがなく、期間工jpといった派遣会社の求人サイトのみで募集を行っている日産自動車九州
日産自動車九州
— きろくがかり@ 期間工生活10年目 (@kikanko_life) June 28, 2021
入社支度金20万
勤続ボーナス40万 pic.twitter.com/QPCSpB54Wn
7月入社で入社支度金20万の勤続ボーナス40万の計60万となっています。
日産自動車のニュース
そんな日産自動車の直近のニュースについてはこちら
日産、7月も生産調整へ 半導体不足の影響続く＝関係筋 https://t.co/W4aZceS2Nv pic.twitter.com/hX87vtU7x9
— ロイター ビジネス (@ReutersJapanBiz) June 22, 2021
7月も生産調整を行うとの話題です
栃木工場（栃木県上三川町）では７月中に３日間稼働を停止。
日産自動車九州（福岡県苅田町）の第２生産ラインでは稼働を２日間停止、夜勤も取り止め。
日産自動車九州の第１生産ライン、日産の追浜工場（神奈川県横須賀市）でも夜勤取り止めを続け、生産量を調整するとの事で、依然として半導体不足の影響は継続中です。
スズキ、半導体不足で6月も減産 日産と三菱自は海外でも https://t.co/vjULRrTKkA
— ロイター (@ReutersJapan) May 21, 2021
しかしそんな状況でも
【日産 アリア 発売】10日で4000台を受注、1番人気は大容量バッテリーの4WDhttps://t.co/MVBCVRaU9b#新型車 #日産 #アリア #電気自動車 pic.twitter.com/jEuyIfJYCK
— レスポンス (@responsejp) June 15, 2021
先日予約開始したアリアが好調で
アリアは栃木工場での生産なんですけど、栃木工場ってずっと前から祝い金25万で期間工の求人出してたり
工場内に最新設備を投入したり
次はノートAURAの件
6月15日発表のノートAURAをスクープしました！https://t.co/FJ5pnZO6AT
— MagX（ニューモデルマガジンX） (@CyberMagazineX) May 27, 2021
このオーラは1月発表予定だったけど、6月中旬に前倒したんですよね。
なのに半導体不足で生産調整ってなると、なんだか足並み揃ってないなって感じを受けるのは自分だけでしょうか？
まあ決算も以前と比較するとよくはなっているみたいですが、3年連続赤字で
日産自動車、最終赤字は4487億円に縮小 2021年3月期決算https://t.co/NTdA8aXIAj#日産 pic.twitter.com/m7TNUSW1Xx
— レスポンス (@responsejp) May 11, 2021
まだ苦しい状況にあるので、応募するかどうかは慎重に決めた方がいいと思います
2021年6月28日│ホンダ期間工の求人情報
ここではホンダ期間工2021年6月28日確認の募集状況について書いていきます。
ホンダでは熊本と鈴鹿で募集を行っています。
面接スケジュールは以下の通り。
1日(木)・2日(金)・3日(土)
5日(月)・6日(火)・7日(水)・8日(木)・9日(金)・10日(土)
12日(月)・13日(火)・14日(水)・15日(木)・16日(金)・17日(土)
19日(月)・20日(火)・21日(水)・22日(木)
26日(月)・27日(火)・28日(水)・29日(木)・30日(金)・31日(土)
7月の入社スケジュールがなかなかでなかったですねー
期間工の募集を辞めるのかな
なんて思いました
なお入社は7月～8月の会社指定日との事で、面接はWeb面接のみ。
ただそれに関する詳しい解説も特になく、疎い人にとってホンダの面接は少しハードル高めですがその反面
web面接を行う為の知識やツールも調べて用意できないような人は最初からはじかれるので良いシステム
なんて意見もあり、確かにそうかもなぁなんて辺に納得してしまいましたｗ
ホンダのニュース
さて、そんなホンダの直近のニュースで気になるものはオデッセイの生産終了です。
マジかよ…… さらば超名門車オデッセイ!! このたび、2021年内いっぱいでオデッセイ、レジェンド、クラリティが生産終了することがわかりました。販売店には3月に通達済みとのこと。このニュースと、ホンダがこの先どうなるか、取材しました。 https://t.co/yt174Bej7r
— ベストカー (@bestcarmagazine) June 15, 2021
狭山から寄居へ生産の移管が本格的になってきましたが寄居工場の採用活動については期間工の採用予定はなく、現状は無期雇用派遣を活用しての人員のやりくりになるようです。
まあ寄居で期間工募集しないのは残念ですけど、その他シビックの生産なんかあり、決算発表でも上期の減産は下期で取り戻す的な発言もありましたし
ホンダ 倉石副社長「半導体影響も今期利益目標は守り切る」…2021年3月期営業利益は4％増の6602億円にhttps://t.co/9qTkKzHC56#ホンダ pic.twitter.com/DvJNbnxcvZ
— レスポンス (@responsejp) May 14, 2021
狭山のステップワゴンがどうなるのかもまだ明確になっていないので、ホンダ期間工が気になる方は今後の動向を逐一チェックしておくといいかもですね。
2021年6月28日│三菱自動車期間工の求人状況
ここでは三菱自動車の期間工募集について書いていきます。
三菱自動車は自社での期間工募集は行っていませんので、人材募集を委託されている派遣会社のウェブサイトなどから情報を得る必要があります
| メーカー名 | 求人状況 |
| 三菱岡崎 | ○ |
| 三菱水島 | ○ |
| 三菱京都 | × |
| 三菱滋賀 | × |
| 三菱パジェロ | ？ |
2021年5月29日現在、三菱自動車では岡崎と水島で期間工の募集を行っています。
水島については派遣会社man to manに求人が出ています。
岡崎に関しては以下の記事内に、応募の締め切りや入社日についてを追記しました。
三菱自動車のニュース
そんな三菱自動車ですが、直近の話題は5月に引き続き6月、
三菱自動車は21日、6月の自動車生産台数を国内外で計画より約3万台減らすことを明らかにしました。半導体部品の供給不足を受けた措置。日産自動車も6月に国内3工場で生産調整を行う方針です。https://t.co/5XBM5zHYHA
— 時事ドットコム（時事通信ニュース） (@jijicom) May 21, 2021
そして7月減産と厳しい状況を伝えるニュースが多いです
三菱自動車、7月も半導体不足で減産 国内2万台 2021年6月23日
三菱自動車が半導体の供給不足により、7月に国内工場で生産調整を実施することが23日わかった。水島製作所（岡山県倉敷市）と岡崎製作所（愛知県岡崎市）が対象で、工場の稼働率を落とす。稼働停止日は設けない。7月分は国内で2万台程度の減産になるとみられる。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC238UM0T20C21A6000000/
ただ報道の中で減産分は今期に取り返したいとのコメントや、2021年日本市場投入予定のアウトランダー
三菱自 加藤社長「何が何でも黒字化を達成」…今期300億円の営業利益を予想https://t.co/P5v9XVGaRv#三菱 pic.twitter.com/TlIcRPbTOO
— レスポンス (@responsejp) May 11, 2021
この辺の生産状況と挽回、そして最近なんですが、メーカーによる入社特典の増額が目立ってきたので
人員が欲しいけど他社に取られてうまく集まらない…なんて事になれば、これから入社特典の増額などあるかもしれせん。
そんな三菱自動車岡崎製作所の期間工関連情報としては、ブログ内に寮の情報や実際に支給された給料額等を書いてますので、興味のある方は色々とみてみてください
個人的に三菱自動車の期間工は嫌いじゃないので、今後いい方向に向かってくれればいいですけどね
2021年6月19日│マツダ期間工の求人状況
次は2021年6月19日確認のマツダ期間工求人状況を見ていきましょう。
| 求人状況 | |
| マツダ | ◯ |
マツダ期間工は2019年11月頃から期間工の求人を行っていませんでしたが、先日公式期間工募集サイトを覗いたら久しぶりに募集を行っていました。
募集をしなくなってから丸1年が経過して決算も一応は回復傾向にありますし、そろそろ人手が欲しくなってきた感じですかね。
マツダ、営業益88億円を確保---中国や米国での販売回復 2021年3月期決算https://t.co/XUyL6UuZn1#マツダ
— レスポンス (@responsejp) May 14, 2021
ただですね、面接はWebとの事でそれはいいんですが、以前の対面面接の時と同様にちょっとした実技テストみたいなのがあったりと、かなり面倒そうな印象です。
待遇面では日給は上がったものの食事手当等がカット、あと入社祝い金的な特典もありません。
マツダの寮は工場までとても近いですから悪くはないんですけど…現状では積極的に応募しようって気にはならない感じです😢
マツダのニュース
そんなマツダのニュースについて、直近のものを紹介します。
マツダ、山口県の防府第1工場を7月に10日間停止 半導体不足で https://t.co/GKnUhF1yUS pic.twitter.com/2uS6FUqGbk
— ロイター ビジネス (@ReutersJapanBiz) June 23, 2021
マツダが、2022年から2025年にかけて電動車を13車種導入！ さらに2025年以降は独自のEV専用プラットフォームを採用したモデルを展開していくといいます。https://t.co/bryEjGfdwD#EV #PHEV #テクノロジー #ハイブリッド #マツダ #ロードスター #くるまのニュース
— くるまのニュース (@kuruma_newsjp) June 17, 2021
主な話題としては、7月に山口の防府工場で生産調整がある事と、マツダの今後として2022年から2025年にかけて電動車を13車種導入する事でしょうか。
期間工的に注目したいのは電動車の投入ですね。
ここが成功するかどうかで、これからの人員補充の計画が変わって来るので要注目です。
なお当ブログ主はマツダで半年間期間工として働きました。
その時の生活の様子は以下のカテゴリ内に記事を用意していますので、興味ある方はあわせてどうぞ！
おわりに
というわけで国内主要自動車メーカーの公式期間工募集ページをもとにした期間工求人情報のまとめは以上です。
メーカー公式ページって情報の信頼度は高いですけど探すのが面倒くさいんですよね。
そういった不便さというか、使い勝手悪さを解消した何かがないかなと思って公式へのリンクを交えてひとつの記事にまとめてみました。
ま、使い方としてはとりあえず公式で募集しているかどうかを確認してもらうとか
決算情報へのリンクも貼ってるので、その辺を見てもらってどの企業が人を欲しがっているのか把握するとか、そんな感じですかね。
正直まだまだ手を入れる余地はかなりあって、完成度的にはお世辞にも高い記事とは言えませんが
追記修正を絡めつつなんとかきれいに仕上げたいと思っていますので、興味のある方はとりあえずブックマークでもしてもらって、暇なときにでも覗いてやってください。
あとおまけに車種別に自動車販売台数がのってるサイトへのリンクをツイートしたので貼り付けておきますね
年月と車種別の自動車販売台数が掲載されてます。どの会社のどの工場がどれくらい忙しいのかざっくりとわかるので、期間工の会社選びの参考に多少はなるかも#期間工情報の記録https://t.co/qNe7lV6IYb
— 期間工情報まとめ@きろくがかり (@UvLNF9H6PEtqFQo) November 18, 2020
#期間工情報の記録
— 期間工情報まとめ@きろくがかり (@UvLNF9H6PEtqFQo) November 18, 2020
軽自動車の販売台数は以下のサイトで確認できますhttps://t.co/Pfut9dTYga
その他の期間工求人まとめについては以下の記事をチェックしてください
それではまた！
