【メーカー別】期間工の記録
国内主要自動車メーカーの期間工求人情報を公式ページと共に紹介

どうもきろくがかりです。

この記事では期間工を募集している企業が直接運営する公式募集ページの求人情報を参考に

今、どこの会社が期間工の募集を行っているのかを一覧表にしてまとめています。

表の左側はメーカー及び工場名。右側の○や△のマークの意味は以下の通りです。

自社運営の期間工募集ページがあり、且つ募集中
自社運営の期間工募集ページはあるが、現在募集停止中
×自社運営の期間工募集ページが無い

例えばトヨタの本体だったら期間工募集ページはありますけど募集停止中なので△

スバルなら公式ページ有の募集中なので○

三菱系はそもそも公式ページがないので×

こんな感じですねー

あとはそうですね、追記や変更があったら見出しに

【○月○日追記】

って書いてアップしますので、訪問した日と近い日付で追記されてる記事があったらチラッと確認してみて下さい。

とりあえず簡単ですけど記事についての説明は以上かので、まずはトヨタ系列から見ていきましょうか。

トヨタ系期間工の求人状況


メーカー名自社サイト
トヨタ(本体)
豊田自動織機
トヨタ車体×
トヨタ紡織(愛知)
トヨタ紡織(九州)
トヨタ自動車九州
トヨタ自動車東日本×

とりあえずトヨタの本体は募集停止中です。何か動きがあれば当ブログ内の記事に追記してお知らせします。


その他の系列については募集を継続していますね。

ちなみにトヨタ車体とトヨタ東日本は自社の期間工募集ページはありませんけど、派遣の受け入れを行ってるみたいですね。


2020年3月5日修正|日産自動車期間工の求人状況

次は日産自動車の期間工求人状況です。

メーカー名 自社サイト
追浜工場
横浜工場
栃木工場
いわき工場
相模原センター
座間工場×
日産自動車九州×

日産はトヨタと異なり工場別に期間工の募集を行ってますので、工場別の募集状況まとめです。(日産自動車九州は除く)

公式の期間工募集ページを一通り見ましたが、どうやら栃木は現在募集していないみたいですね。

追浜は4月から大規模採用を実施との事です。

ただ


操業に関してですけど、交代制ではなく昼勤のみです。一応昼勤のみの操業は8月までらしいですが確定している情報ではありません。

なお、日産自動車追浜期間工の予想手取り年収は以下の記事に書きましたが


常昼だと休日出勤・残業次第がないとかなりきびしいので、応募の際は今後の操業についてしっかり確認しておくべきですね。

あとそのほかの募集に関しては、座間工場は期間工jpに求人が掲載されてます。

ただ掲載からしばらく経過している案件なので、募集しているかどうかは応募前に確認した方が良いと思います。

日産自動車九州は自社のサイトはなく、期間工jpや工場求人ナビなどで応募可能です。



続いては日産車体を確認します。

日産車体期間工の求人状況


メーカー名 自社サイト
日産車体湘南×
日産車体京都×
オートワークス京都×
日産車体九州×

日産車体には公式の期間工募集ページはありません。

なので全部×印がついてますが、とりあえず日産車体九州についてアウトソーシングや日総工産、派遣だとプロスタッフで募集はしています。

入社祝い金などの詳細については以下の記事をどうぞ


その他のオートワークス京都、日産車体京都分室は期間工jpに求人が掲載されています。

ただ求人は掲載されてるけど必ずしも募集している…とは限りませんので、念のため応募前に確認した方がいいと思います。

三菱自動車期間工の求人状況


続いては三菱自動車です。

三菱自動車も日産車体同様に自社での期間工募集は行っていません。

メーカー名自社サイト
三菱岡崎×
三菱水島×
三菱京都×
三菱滋賀×
三菱パジェロ

期間工の採用に関しては派遣会社に一任しており、募集形態も

・期間工
・派遣
・派遣型正社員

など様々ですが、2020年3月3日現在、直接雇用の期間工に関してはパジェロ製造を含む全ての工場で募集を行っていないようです。

募集が再開した際にはこの記事と当ブログ内の以下の記事に追記します。


なお、三菱自動車岡崎製作所の待遇や実際に支給された給料、寮情報を知りたい方は以下のカテゴリへどうぞ


2020年3月8日追記|ホンダ期間工の求人情報

次はホンダです。

自社サイト
ホンダ栃木
ホンダ埼玉
ホンダ鈴鹿
ホンダ浜松
ホンダ熊本

公式の期間工募集ページを見る限り、今のところホンダで期間工募集している工場は鈴鹿だけですね。

ただ3月8日現在、下に記載したホンダの公式期間工募集ページから鈴鹿製作所のボタンをクリックすると

新型コロナウイルスにより面接会を中止するよって案内文が記載されています。

2020年3月4(水)更新

【※新型コロナウイルス感染拡大防止に伴う、面接会中止のお知らせ】

2020年3月5日(木)~3月8日(日)に開催を予定しておりました弊社期間従業員採用面接について、感染拡大防止の為、全会場の開催を急遽中止させていただく事となりました。

次回面接開催につきましては、2020年4月以降を予定しておりますが、日程・場所の詳細は未定となっております。

直前の中止となり大変ご迷惑をお掛け致しますが、ご理解・ご協力のほど宜しくお願い致します。

次回開催の予定は未定。

とりあえず現在は募集していないようですが、ホンダの中でも鈴鹿だけはずっと募集していて、このまま再開されない…って事はないんじゃないかな?

まぁ今後再開された際には記事を修正をしてお知らせします。



スズキ期間工の求人情報

さて、だいぶ記事も長くなってきましたがまだまだ続きます。

今度はスズキの期間工求人状況。

メーカー名自社サイト
スズキ湖西
スズキ相良
スズキ磐田
スズキ大須賀
スズキ浜松

スズキ公式の期間工募集ページに記載されていた生産拠点は上記5か所です。

一応全部募集中となっていますが、これは募集ページのよくある質問コーナーに

勤務地は相談に応じる

と書かれていたので一応すべての工場で募集はしていると判断したためです。

実際にはどうなのかちょっとわかりませんので、希望がある場合ははっきり伝えたほうがいいでしょう。



ダイハツ工業工期間工の求人状況

続きましてダイハツです。

ダイハツには

・ダイハツ工業
・ダイハツ九州

がありますが、まずはダイハツ工業から見ていきます。

自社サイト
ダイハツ池田
ダイハツ京都
ダイハツ滋賀(竜王)
ダイハツ西宮

ダイハツ工業もスズキ同様、公式の期間工募集ページに生産拠点が記載されていて

勤務地は選択可能

との記載がありますので、一応すべての工場への応募が可能と判断して一覧を作成しました。



ダイハツ九州期間工の求人状況

そして同じくダイハツのこちらは九州ですね。

メーカー名自社サイト
ダイハツ中津
ダイハツ久留米

ダイハツ九州の工場は2か所で、ともに期間工募集中のようです。

ただし募集人員が少ないので、応募しているかどうかの事前確認は必要ですね。

ちなみに以前に三菱岡崎で一緒に働いてた期間工の話によると、久留米工場はかなり良かったとの事です。

ただその期間工は二週間ほどで三菱をバックレてしまったため、情報の信頼度は微妙な感じです。



という訳で次はスバルです。

スバル期間工の求人状況


自社サイト
スバル

最近は自動車会社各社の期間工求人が減っていている為、巷では

スバルも期間工の募集をしなくなるのでは?

と危惧されていましたが、とりあえず現状は募集継続中のようです。



あ、そうそう、スバルへ直接応募すると支給される20万の入社祝い金なんですけど、これはアウトソーシングなどの派遣会社経由で支給される祝い金と同額なんですね。

でも直接応募と派遣経由で支給される祝い金って内訳や支給タイミングがやや異なるんですよ。

とりあえず当ブログ内にその辺について解説した記事を用意しましたので、興味のある方はあわせて確認してみてください。


なお、当ブログではスバル期間工の待遇や実際に支給された給料、寮情報についても実体験をもとに色々書いていますので、スバル期間工の事をもっと知りたいって方は以下のカテゴリを探してみてください。


マツダ期間工の求人状況

さて、長くなりましたが最後になります。

マツダ期間工の求人状況を見ていきましょう。

自社サイト
マツダ

マツダ期間工は2019年11月頃から期間工の募集を停止していて現在に至ります。

募集再開は公式を通じてお知らせします…との事です。


当ブログとしても追加情報などありましたら下記ページへ追記を行います。


なおマツダ期間工生活の様子は以下のカテゴリ内に記事を用意していますので、興味ある方はあわせてどうぞ!

おわりに

というわけで国内主要自動車メーカーの公式期間工募集ページをもとにした期間工求人情報のまとめは以上です。

メーカー公式ページって情報の信頼度は高いですけど探すのが面倒くさいんですよね。

そういった不便さというか、使い勝手悪さを解消した何かがないかなと思ってこのまとめ記事を書いてみました。

ま、使い方としてはとりあえず公式で募集しているかどうかを確認してもらって、そのあとに期間工jpとか工場求人ナビとかの派遣会社が運営する求人ページをみて、入社祝い金の有無や金額を確認しつつ

直接応募がいいのか派遣経由か

期間工かそれとも派遣の方が稼げそうなのか


そういった判断材料の一つとして活用してもらえればと思います。


正直まだまだ手を入れる余地はかなりあって、完成度的にはお世辞にも高い記事とは言えませんが、この辺については

新たな項目を追加
レイアウトの工夫

そのほか公式ページまとめの第2弾や第3弾などを用意して質の向上を図っていこうと考えています。

期間工求人に興味のある方はとりあえずブックマークでもしてもらって、暇なときにでも覗いてやってください。


それではまた!

きろくがかり的オススメ求人サイト
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コメント一覧
  1. 熊本 より:

    はじめまして、私は熊本と申します。
    いつもブログ拝見しております。

    私もトヨタ(愛知/6ヵ月)・日産(追浜/6ヵ月)×2回・スバル(大泉/6ヵ月)・スズキ(静岡/3ヵ月)と
    マツダ(広島/3ヵ月/途中退社)とこれだけで6回期間工として働いてます。
    他にも入社しましたが寮が原因で途中退社があります。

    きろくがかりサンは、私のような短期でなくどこも長く働かれておりますので感心しております。
    ブログも細かく分かりやすく書かれていて信頼出来そうでご連絡させて頂きました。

    5社ほど経験されてますので聞いてみたい事があるのですが、
    私の場合、期間工以外にも警備・洋服販売・倉庫作業と過去にやっていて、
    そうすると3社+期間工6社で職歴が9になります。
    履歴書の職歴欄だけでは足りずに、免許・資格欄にまでハミ出してしまいます。

    ●きろくがかりサンも期間工以外に職歴あればこのくらいになりますか?
    今回トヨタを受けられた際どうでしたか?
    9つは多いかと思い、期間工何社か削除と言うか書かないで他の仕事を長くしてたようにしようか考えてます。
    バカ真面目に書いて悪い印象を持たれるより良いかなんて、本来ダメでしょうが。

    ●トヨタ系部品メーカー受けて正社員登用目指そうとした場合、トヨタ隠したらマズイですかね?
    15年前ですし、グループとて別会社なのでそこまで調べないと思うのですが。

    よろしくお願い致します。

    • きろくがかり より:

      >熊本さん
      コメントありがとうございます。

      質問への回答ですがまず履歴書について、自分も転職歴がかなりあります。

      期間工の職歴を書く前に職歴欄がいっぱいになるので、期間工の職歴は職務経歴書にかいています。

      とりあえずいままで受けた期間工は転職回数多くても全部受かっているので、転職回数はあまり関係ないのかなと思います。

      ただ辞めた理由について、面接官が納得できるような説明ができないとダメかな?って気はします。

      職歴の削除についてですが、自分の場合はバイトとか派遣とかは書いていませんが、正社員で勤務した所については正確に書いています。

      トヨタ系部品メーカーをうけて正社員を目指す場合の職歴に関してですが、もし自分が正社員を目指すって事なら職歴についてはありのままに書きますね。

      もし何かの機会にばれたりしたらごまかすのが面倒だし、隠してると最後まで隠し続けないといけないのでそれもまたちょっとやだなと思うからです。

      とりあえず質問の回答についてはこんな所です。

      お役に立てたかどうかちょっとわかりませんが、また何か気になる事があればコメント欄にでも投稿してくださいね~

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