【メーカー別】期間工の記録
トヨタ期間工の一日の歩数は41206歩

ども

きろくがかりです。

期間工の仕事のきつさって働く企業だったり配属先で結構大きく違ったりします。

自分もスバル・マツダ・三菱で働いてきて、きつさについて書いたりしてますが、スバル期間工の仕事のきつさについては配属先がそれなりに楽な所だったので内容はさらっとしたものになっています。

マツダは体が慣れるまでちょっときつかったですね。


三菱自動車の配属先はそんなにきつい所じゃなかったんですけど、結構不向きな仕事内容で習熟に時間がかかり、

期間工として働くのは限界なのかも

…なんて思うほど精神的にしんどかったです。



そんな期間工の仕事のきつさシリーズ、今回はトヨタ期間工の仕事のきつさについて。

入社して一年ちょっと経過しましたので、実体験をもとに感じた事を書いていきたいと思います。

なおトヨタ期間工として一年働いて貰った給料や寮生活の感想は以下です。興味のある方は合わせてどうぞ!


それでは行ってみましょう。

トヨタでの仕事内容ときつさ

まずは初めに自分の仕事内容についてです。

明確にどこの部署ってのは書けないのですが、ざっくりいうと


パーツをセット

ボタンを押す

パーツをセット

ボタンを押す


この繰り返しです。

仕事内容はめちゃくちゃ単純。

セットするパーツもそれなりに重かったりして多少の力はいるんですが、作業そのものがきついって程ではありません。

この仕事の何がきついのかっていうと歩く距離です。

毎日40000歩の早歩き

自分の担当する工程って結構広いんですよね。

トヨタ期間工の一日の歩数は41206歩
上の画像はスマホで計測した作業時の歩行数。

約4万歩です。

ただこれは寮から工場、工場から寮までの歩数も含んでますので、表示された歩数から6000歩位引いた数が仕事で歩いてる歩数ですね。

距離に換算してみますと

えんぴつ
タニタやオムロンのサイトでは、歩幅の目安は

身長×0.45~0.5

って書かれてるなぁ

計算式をもとに歩幅の目安を算出すると、自分の場合は約80㎝なので

歩幅に歩数をかけて、単位を㎝から㎞に直すと約25km~30㎞を毎日歩いてる事になります。

ただ散歩するだけでも疲労する距離ですが、割と早歩きですし、しかも作業しながらですからしんどいです。

えんぴつ
死ぬわ

あとこれは余談ですが、1年働いている間にラインのスピードや工程、作業内容だったり残業があったり無かったりと色々環境が変わったんですけど


そのわりには歩数に大きな増減が無かったんです。

なのでトヨタでは

作業内容や作業時間、負荷に関してはかなり綿密に計算されている

んじゃないかな。

まぁ、自分が働いてる現場はこんな感じになっていますが、ここからは以上のデータをもとにしつつ、自分が感じたトヨタ期間工のきつさについて書いていきたいと思います。

足裏が痛い

まず初めに足の痛み。

靴を履いてる時にはまだいいんです。問題は作業終了後。

作業が終わると着替える為に更衣室へ行くんですが、更衣室って土足禁止なんです。

当然靴を脱ぐ事になるんですけど、靴を脱ぐとめちゃくちゃ足が痛くてまともに歩けなくて、仕事を始めた当初はかなりつらかったですね。

働き始めてから1年経過した現在ではずいぶん慣れましたが…それまではひたすら我慢してました。

暑くてしんどい

次は暑さです。

愛知って5月位からだんだんと気温が高くなってきて、9月とか長いと10月くらいまでそこそこ気温が高いんですが、その中での作業はちょっと言葉では言い表せないですね…

工場や工程によって服装は違うんですけど、自分のところは

・ヘルメット
・保護メガネ
・前掛け
・腕カバー
・足カバー

のフル装備。

そして30℃を越える気温の中で約25㎞から30kmを日々歩くわけです。

きろく
きつくないわけがない

そんな中でもかろうじて食欲だけはあったので、何とか乗り切れましたが、正直もう一度乗り切れるかどうかはわかりません…

眠くてきつい


そして最後なんですけど、自分が一年働いて最もしんどいと感じたのは"眠気"ですね。

これについては体質なんかもあって人それぞれだと思うんですが、自分は2019年の5月頃から1直勤務中にものすごい眠気に襲われるようになったんです。

きろく
睡魔というより麻酔といった感じ

しかも時期的には夏で眠気とのダブルパンチ。

睡魔に襲われてる最中には

今すぐ殺してくれ

と本気で思ってました。

トヨタ期間工がきつさを乗り切る為にやった事

と、ここまでが自分が実際にトヨタで期間工として働いて感じた仕事のきつさです。

ブログには『給料はいったよ』とか、Twitterではどうでもいい事をのほほんとつぶやいたりしてますけれども

そんな影にはそれなりの苦労があったりするわけです。

まぁそんなトヨタ期間工のきつさを何とか乗り切って1年経過したので、ここからはどうやってそのしんどさを乗り切ったのか

乗り切る為のポイント

なんかを書いていきたいと思います。

身体の保護

まず一つ目は身体の保護です。

自分の担当工程は結構歩くんで、歩数もそれなりなんですけど、でもこれは何も自分に限った事じゃないんですよね。

トヨタの工場ってやたらとデカいので、仕事においては工程から休憩所やトイレまでそこそこ離れていたり、詰所から更衣室まで遠かったり、正門から更衣室まで結構な距離歩く必要があったり。

寮生活においては自室から食堂・風呂が遠かったりしてそこでもまた歩きます。

そういう意味では全てのトヨタ期間工には日々歩くという行為が常に付きまとうんですよね。

どこの期間工でもそうだろという意見もあるかもしれませんが、自分の経験の中ではトヨタ期間工が一番歩きます。

ちなみにトヨタ期間工の面接では


なにかスポーツやってましたか


的な事を聞かれるんですけど、その背景にはこういった理由があるからなのかもしれません。


という訳で自分はしばらくインソールを使って凌ぎました。


その他にも膝サポーターなんかをつかったりしてました。膝って結構大事なんで。

肉体的な部分についてはこんな感じですかね。

どちらかというと肉体面に関してはそこまで神経尖らせて対策はしませんでした。

気を使ったのは個人的には肉体的な部分の対策より、精神面の方でしたね。

夏場は気合いと根性

そんな精神面ですけど、まずは夏場の暑さについて。

ぶっちゃけトヨタ期間工の夏は

気合いと根性

で乗り切るしかなかったです。

きろく
精神論か

ま、気合いと根性出す位なら辞めた方がいいんじゃないかなと思う人もいるかと思うんですけど

自分の場合は家族の生活費を稼がないとダメで、別に行ったからといってトヨタと同じくらい稼げるかどうか分かりませんし、別の所の面接を受けても採用されない可能性もあります。

なによりトヨタをフル満了するって目標がありましたし、簡単には辞められないなぁと。


逆に言えばある程度しっかりした目標というか、働くべき理由があれば夏の暑さも乗り切る事ができると思います。

なのでこれからトヨタの期間工としてある程度の期間を働きたいって人は、体力的な部分よりメンタルを鍛えておいた方が良いでしょう。

職場に慣れる

あとは人間関係ですか。

自分は結構ヘマするんですよ。

その上、仕事中に眠くなってフラフラしてる訳です。


端から見たら完全なポンコツ


とはいえそんなポンコツでもトヨタ期間工をフルに満了するって目標もありますので、とりあえず捨てられないように人間関係だけは気をつけました。

行った事でプラスになるかどうかは知りませんが、別に大きなマイナスになるわけでもないので、忘新年会といった飲み会にも一応は参加したりとか。

そのお陰かどうかは知りませんが、仕事でヘマしても、工程内をフラフラ歩いてて作業がめちゃ遅れてもも、笑い話で済んでます。

…陰では何を思われてるのかは分かりませんけど。

なお良好な人間関係は仕事のヘマをフォローしてもらったりする以外にも、日々の疲れだったり仕事で抱えるストレスの緩和にも役立ちます。

なので一緒に研修を受けた同期の連中の中でも、気の合いそうな人と繋がっておくとか、その辺は上手くやった方が良いかなと思います。

おわりに

という訳で以上がトヨタ期間工として一年働いてが感じた仕事のきつさについてと、その辺を乗り切る為に自分が意識したポイント的なものです。

トヨタ期間工っていまは派遣会社が支給する祝い金がそれなりに高額なので3カ月勤務の短期でもまぁまぁ稼げます。


でも半年働くとトヨタから更新手当やそれなりに大きい満了慰労金・満了報奨金があって90万以上の給料外手当が支給されますし

日給も経験年数によって上昇、半年毎に支給される満了慰労金・満了報奨金も2年11カ月フルで働くと300万もあって、長く働く事で得られるメリットって結構大きいんですよ。


なのである程度長く働きたいって人も結構いると思うんですが、稼げる裏にはそれなりのしんどさは伴うので、これからトヨタで期間工やろうって人はある程度の覚悟はしておきましょう。


とはいえ自分も今のところやれてますから、何とかなるっちゃ何とかなりますけどね。


他に俺はこう感じた、私はこれがきつかったなんて意見や感想、体験談がありましたら、他の人の参考になりますのでコメント欄にでも書き込んでいただけると嬉しいです。

自分も他に気づいた事やどのくらいで体が仕事に慣れたかとか、後日談として追記したいと思いますので、暇な時にでもブログのチェックしてみてください。


それではまた!


きろく
ところできみは誰?

えんぴつ
えっ?



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コメント一覧
  1. 期間工マークII より:

    トヨタに採用おめでとうございます!
    自分も数年前、トヨタT工場で働いていましたよ。
    寮はルームシェアみたいなハズレの寮でしたが。

    色々、期間工やりましたが、1番トヨタが良かったですね。
    工程も普通でしたし、忙しいと社員のかたがフォローしてくれるので。
    他の自動車工場は社員がプラプラしていて、ろくにフォローしませんから。
    特に日産はバカヤローな奴ばかりでした。

    トヨタは、社員のかたもまともな人でしたね。
    一般常識が通じると。

    後、トヨタに高卒で入社してくる社員は、学年でも1、2番の頭の良い人で。
    礼儀も良くて好印象でしたね。
    特に日産はバカだらけで。

    自分も出戻るならトヨタですね。
    経験者手当ももらえるし。

    年末年始は田舎に帰省するのですか?

    • きろくがかり より:

      >期間工マークII さん
      コメントありがとうございます。

      トヨタに関してうまい事拾ってもらえたのでとりあえず助かりました。寮は1ドア4ルームですがとりあえず何とかやってます。

      仕事はまだ慣れてないせいもあってハードな印象ですが、分からない事は色々と丁寧に教えてくれるので助かってますね。

      帰省は飛行機のチケットが年内取れなかったんで年明け早々を予定してます。

      行きが結構降ってるみたいで、無事帰れるのかちょっと不安ですけどね。

  2. さくらぎひろき より:

    トヨタの工程で移動距離が長いのは意外ですね。
    (更衣室やトイレは仕方ないですが)
    私の会社は工程改善で「移動は生産じゃない」との方針で人や物の単なる移動は出来る限り詰めました。
    当時何でもかんでもトヨタ方式を取り入れようとした記憶があります。
    40越えると神経痛などでアチコチが痛みます。
    自分にあった市販薬は必携ですね。

    • きろくがかり より:

      >さくらぎひろき さん
      コメントありがとうございます。

      そうですね、自分もトヨタはもっと作業がコンパクトだと思っていたんですけど意外でした。

      自分の働いている工場…というか自分の職場だけかもしれませんが、他社では期間工に絶対やらせないような作業もやったりしてちょっと"?"って思うところが結構あります。

      ま、それぞれやり方があるのであまり深く考えず、怪我だけ注意して頑張りたいと思います。

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